液氯事故氯吸收裝置由主體部分、控制部分、布風系統(tǒng)三部分組成。事故氯吸收塔主體部分由溶液箱、吸收塔、防腐液下泵、離心風機、浮球液位計、吸收液等部件組成。

液氯事故氯吸收裝置吸收塔工作原理：

負壓事故氯氣處理裝置的工作原理該裝置通過風機抽吸事故氣和尾氣，進入(事故氯吸收塔)填料式吸收塔、尾氣塔，用15~16的稀堿液進行單元操作，尾氣排放大氣。該反應(yīng)過程為放熱過程，熱量通過板式換熱器用循環(huán)冷卻水帶走。

液氯事故氯吸收裝置吸收塔單塔吸收工藝:

當氯氣總管(進氣壓機前壓力)氨氣壓力超過正壓水封液封高度時，氨氣進入氯氣吸收塔,與塔內(nèi)自上而下的堿液充分反應(yīng),氨氣被吸收,廢氣則通過排風機進入大氣，堿液質(zhì)量分數(shù)在15~20,堿液循環(huán)泵循環(huán)吸收。當堿質(zhì)量分數(shù)小于10時,需重新配制。該工藝適用于氨壓短時間升高的情況,它能使氨壓在短時間內(nèi)恢復(fù)正常,避免氯氣外泄。

液氯事故氯吸收裝置風機：

1、在事故狀態(tài)下,能將吸收后的廢氣及時排入大氣,同時使氯氣泄壓順暢,氯壓下降迅速,減少由于氯壓升高而影響系統(tǒng)連鎖停車的情況；

2、在非事故狀態(tài)下,停車檢修時氨氣系統(tǒng)殘余氫氣的置換等。

風機選型主要考慮風機的出口壓力。如果選用不當,風機吸入口負壓過大,影響隔膜或離子膜強度,會影響電解槽的正常運行和事故裝置運行可靠性。但也可采用空氣補充調(diào)節(jié)閥,防止氣壓偏低。

事故氯吸收塔堿液循環(huán)槽：

堿液循環(huán)槽體積需考慮事故狀態(tài),堿液吸收氣氣的量一般為裝置滿負荷運行10~15mi生產(chǎn)的氯氣量。因為沒有堿液循環(huán)降溫,所以不能長時間運轉(zhuǎn),以免循環(huán)堿液溫度升高而損壞設(shè)備,只能間歇使用。同時還需考慮燒堿高位槽中燒堿的體積,否則使用高位槽堿液時,堿液循環(huán)槽會產(chǎn)生滿溢。